，常用的是全圓穿行式和網(wǎng)架式以及邊頂拱式三種。隧道模板臺(tái)車、整體鋼模臺(tái)車、鋼拱架支護(hù)、大管棚、二襯臺(tái)車、模筑臺(tái)車、砼襯砌臺(tái)車、全液壓自行式襯砌臺(tái)車、網(wǎng)架式襯砌臺(tái)車、邊頂拱式襯砌臺(tái)車、全圓針梁式襯砌臺(tái)車、底模針梁式襯砌臺(tái)車、全圓穿行式襯砌臺(tái)車、仰拱模板臺(tái)車、全自動(dòng)仰拱臺(tái)車、雙線高鐵臺(tái)車、三線隧道臺(tái)車、雙線高速公路臺(tái)車、全自動(dòng)液壓自行式雙線高速公路臺(tái)車、單線鐵路隧道仰拱模板、導(dǎo)流洞二襯鋼模臺(tái)車、引水洞仰拱襯砌臺(tái)車、輸水隧洞液壓模板臺(tái)車、引渠工程二襯鋼模臺(tái)車、二手隧道襯砌臺(tái)車服務(wù)，鑿巖鉆孔臺(tái)車打炮眼滿足鉆爆圍巖成形。西安隧道鋼模襯砌臺(tái)車最大的作用就是加固隧道礦井隧洞圍巖的穩(wěn)定性，永久支護(hù)。專業(yè)設(shè)計(jì)的臺(tái)車能很好的與開挖暴露拱形圍巖緊密結(jié)合