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西安襯砌臺(tái)車主要用于中長(zhǎng)隧道施工中，對(duì)施工進(jìn)度
、砼表面質(zhì)量要求較高
。此類襯砌臺(tái)車設(shè)計(jì)為整體鋼模板、液壓油缸脫立模
，施工中靠絲桿千斤支撐
，電動(dòng)減速機(jī)自動(dòng)行走或油缸步進(jìn)式自動(dòng)行走，全部采用砼輸送泵車灌注
。大部分襯砌臺(tái)車為該類臺(tái)車
。設(shè)計(jì)該類襯砌臺(tái)車時(shí)，在滿足通過凈空要求的情況下
，應(yīng)考慮門架內(nèi)側(cè)斜支撐下部安裝位置
，盡可能靠近立柱下部，使之受力最好
。門架橫梁應(yīng)足夠高
，常規(guī)鐵路隧道不小于400mm，公路隧道不小于5500mm
。模板端面與門架間的調(diào)整最小距離不小于250mm
，否則將造成前后襯砌段搭接困難。
